- Dieses Thema hat 3 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 16 Jahren, 9 Monaten von
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Hallo Jura-Experten,
ich habe ein Problem mit unserer X7. Nachdem ein paar undichte Dichtungsringe mal wieder für einen mittleren Wasserschaden gesorgt haben, funktioniert nun die Dampfheizung nicht mehr oder zumindest dachte ich das. :-\
Folgendes ist der aktuelle Stand:
Kaffee – funktioniert, Heisswasserbezug – funktioniert nicht (nur kaltes Wasser), Dampf – funktioniert nicht (kommt auch nur kaltes Wasser aber weniger), Milchschaum – funktioniert logischer Weise auch nicht (ist ja auch nur Dampf). I
ch habe mir über ebay schon eine runderneuerte Dampfheizung besorgt aber keine Änderung. Auf dem Leistungsprint sieht eigentlich alles normal aus. Die Dampfheizung wird jedoch nicht warm (sollte sie ja eigentlich wie der Thermoblock auch, oder?) und ich kann an den Stromanschlüssen parallel keine Spannung messen. Es sollten ja eigentlich 230V anliegen, wenn man dem Wert auf der Dampfheizung glaubt. Seltsamerweise messe ich aber an beiden Anschlüssen einzeln 230V gegen Masse. Ein Kurzschluss kann es aber nicht sein, sonst sollte doch in irgendeiner Weise eine Sicherung auslösen, oder?Irgend jemand eine Idee woran es liegen kann oder was ich noch prüfen könnte? ???
Kann man die Dampfheizung eigentlich einfach so an 230V direkt anschliessen? Dann könnte ich zumindest testen ob sie warm wird.Gruss
Raimund
Hallo Raimund,
einem defekten Triac sieht man seinen Schaden oft nicht an. Bei Optokopplern verhält es sich genau so.
Wäre ein Temperatursensor defekt, würde die Maschine das mit einer Fehlermeldung anzeigen. Bleibt also nur Elektronik- oder Leistungsprint.Du kannst die Heizung kurz (wenige Minuten) direkt ans Netz hängen, ich persönlich würde allerding eine Durchgangsmessung vorziehen.
230V gegen Masse auf beiden Anschlüssen ist soweit erstmal ok, solange sie nicht angesteuert wird. Zieh den Stecker raus und stecke ihn um 180° verdreht wieder in die Steckdose und du wirst sehen, dass nun beide Anschlüsse auf 0V liegen 😉
P.S.
Was mich etwas wundert ist, dass überhaupt gepumpt wird, solange das Ding nicht auf Temperatur ist ???
Evtl. doch der Thermosensor?[b]Hallo Bratwurst,
[/b]
[quote author=Bratwurst link=topic=1398.msg5828#msg5828 date=1239035392]
Hallo Raimund,einem defekten Triac sieht man seinen Schaden oft nicht an. Bei Optokopplern verhält es sich genau so.
Wäre ein Temperatursensor defekt, würde die Maschine das mit einer Fehlermeldung anzeigen. Bleibt also nur Elektronik- oder Leistungsprint.[b]Ich dachte die Triacs würden schwarz wenn sie durchknallen ;-)[/b]
Du kannst die Heizung kurz (wenige Minuten) direkt ans Netz hängen, ich persönlich würde allerding eine Durchgangsmessung vorziehen.
[b]Was sollte die Messung denn ergeben? Einen bestimmten Wert oder nur Durchgang oder nicht? Aber wie gesagt ich befürchte das die Dampfheizung in Ordnung ist, da bei der neuen das gleiche passiert, bzw nicht. :-([/b]
230V gegen Masse auf beiden Anschlüssen ist soweit erstmal ok, solange sie nicht angesteuert wird. Zieh den Stecker raus und stecke ihn um 180° verdreht wieder in die Steckdose und du wirst sehen, dass nun beide Anschlüsse auf 0V liegen 😉
[b]Aha, wieder was dazu gelernt.[/b]
P.S.
Was mich etwas wundert ist, dass überhaupt gepumpt wird, solange das Ding nicht auf Temperatur ist ???[b]Nunja, das heisst doch eigentlich nur das das Magnetventil und die Pumpe funktionieren, oder? Aber wenn ich das richtig verstehe sollte der Thermosensor doch dafür sorgen das nur dann gepumpt wird wenn die Temperatur stimmt.[/b]
Evtl. doch der Thermosensor?
[b]Ich hab den gestern auch mal kurz gemessen gehabt und hatte glaube ich irgendwas um die 2 MOhm im Ruhezustand, also vorhanden ist er noch.
Werde gleich mal schauen ob ich irgendwo einen Stromlaufplan herbekomme.Erst mal Danke für die Antwort.
Gruss
Raimund[/b]
[/quote][quote author=Raimund Schmitz link=topic=1398.msg5829#msg5829 date=1239093751]
Ich dachte die Triacs würden schwarz wenn sie durchknallen ;-)[/quote]
Ne ;D
Wenns heftig geknallt hat, dann löst sich manchmal das Plastik vom Kühlkörper, manchmal (oder öfter) werden die Lötstellen schwarz, aber normalerweise sieht man nichts.[quote author=Raimund Schmitz link=topic=1398.msg5829#msg5829 date=1239093751]
Was sollte die Messung denn ergeben? Einen bestimmten Wert oder nur Durchgang oder nicht? Aber wie gesagt ich befürchte das die Dampfheizung in Ordnung ist, da bei der neuen das gleiche passiert, bzw nicht. :-([/quote]
Ein paar Ohm[quote author=Raimund Schmitz link=topic=1398.msg5829#msg5829 date=1239093751]
Aha, wieder was dazu gelernt.[/quote]
So muss es sein 😉[quote author=Raimund Schmitz link=topic=1398.msg5829#msg5829 date=1239093751]
Nunja, das heisst doch eigentlich nur das das Magnetventil und die Pumpe funktionieren, oder? Aber wenn ich das richtig verstehe sollte der Thermosensor doch dafür sorgen das nur dann gepumpt wird wenn die Temperatur stimmt.Evtl. doch der Thermosensor?
Ich hab den gestern auch mal kurz gemessen gehabt und hatte glaube ich irgendwas um die 2 MOhm im Ruhezustand, also vorhanden ist er noch.
Werde gleich mal schauen ob ich irgendwo einen Stromlaufplan herbekomme.[/quote]
Pumpen darf sie erst, wenn die Temperatur passt
2 M ist definitiv zu hoch. Die Sollwerte bei Raumtemperatur stehen hier im Forum öfter mal.
Ich kenns halt von der S-Serie, dass bei unrealistischen Werten eine Fehlermeldung ausgegeben wird, ob auch bei der X7 ???[quote author=Raimund Schmitz link=topic=1398.msg5829#msg5829 date=1239093751]
Erst mal Danke für die Antwort.Gruss
Raimund[/b]
[/quote]
Gerne 😉
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