[Anonym]

Hatte in der Problemdatenbank einen Beitrag zur Problemlösung beim Einbau des Wasserzulaufschlauches der Brühgruppe gelesen.

Es ist in der Tat sehr schwer den Metallring tief genug nach unten zu drücken, um den Sicherungsring wieder einzubauen.

Richtig ist sicher die Problemlösung, nachzuschauen, ob nicht zwei Gummi-O-Ringe in der Schlauchaufnahme stecken. Allerdings fand ich, daß es auch noch sehr schwer geht, wenn korrekterweise nur ein O-Ring in der Schlauchaufnahme steckt.
Mein Tipp hier ist den O-Ring zuerst über den Schlauch bis zum Metallring zu schieben und dann erst den Schlauch in die Aufnahem samt O-Ring zu schieben. Damit wird verhindert, daß der weiche Schlauch irgendwie am O-Ring „hängen“ bleibt.
Danach sollte sich der Metallring tief genug einführen lassen, daß man den Sicherungsbügel vergleichsweise leicht („Fitzel-Arbeit“ für Wurstfinger…) einschieben kann.

[Anonym]

Glaube mir, nach dem du das die erten 500mal gemacht hast wirst du merken das es eigentlich völlig wurscht ist ob der o-ring  auf dem Schlauch oder im Flanschstück drin ist.  ;D  😀
Aber ichglaube 😉 das an der Lösung dieses Problemes bei Coffeemakers schon eifrig gearbeitet wird. :-X

[Anonym]

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz ehrliche Antwort:

Egal wie oft man das auch schon gemacht hat, es hakt immer mal wieder! ::)

Aber einen anderen Tipp hätte ich noch. Wenn die Brühgruppe bei den E-Modellen und baugleichen ausbaut, geht es wesentlich einfacher, wenn man die Zuleitung zur Brühgruppe an der Heizpatrone trennt und die BG samt Zuleitung ausbaut. Bei anschliessenden Einbau kann man dann im ausgebauten Zustand den Ring an der Brühgruppe erneuern und und die Zuleitung ohne gefummel in der Maschine befestigen. Das durchfädeln des Schlauches und der Anschluss an die Heizpatrone ist dann ein Kinderspiel.

Schönen Tag noch zusammen!

Gruß, Ralf.

[Anonym]

Ach ja,

das hier ist DIE Abhilfe gegen die Fummelei:

Link aus Datenschutzgründen entferntshop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=237&option=com_phpshop&Itemid=40

Gruß,
Ralf.

[Anonym]

Naja bei der E-Serie kann ich das noch verstehen aber bei der S-Serie geht der Schlauch Soooo leicht rein, musst die Maschine nur auf die Rückwand legen dann geht der quasi schon freiwillig und von alleine da rein. ::)

[Anonym]

[quote author=Jurastudent link=topic=80.msg772#msg772 date=1136640908]
Naja bei der E-Serie kann ich das noch verstehen aber bei der S-Serie geht der Schlauch Soooo leicht rein, musst die Maschine nur auf die Rückwand legen dann geht der quasi schon freiwillig und von alleine da rein.   ::)
[/quote]

Kann nergendwo finden wie mann das bei den Jura E55 macht?

Habe erztsteile (verbindungsschlau) bestellt aber wie soll man die eibouen (oder besser, wie boue ich die alte aus)
bei mier lekt er bei die heizunganlage unter wo die schlau ereingeht.

Hilfe bitte!

[Autor]

Beiträge