Elektrik und Elektronik – Kein Menue mehr Jura X90

  • Dieses Thema hat 5 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 18 Jahren von Anonym aktualisiert.
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  • #11013
    Anonym
    Inaktiv

    Es passiert sehr often das man nicht mehr ins programmiermenü kommt: nach 2 sekunden drücken auf P piept es 2mal und das wars dann aber auch, die anzeige bleibt im display „auf bereit“. Ich habe probiert mit:

    ——————————–
    Die Programmieruns-Sperre:

    Maschine ausschalten,
    N und Plus lange drücken – im Display erschein OK- Tasten entsperrt
    ——————————–

    Nach entsperrung funktionieren auf manche Momente die Tasten aber nicht mehr. Hat es vielleicht zu tun mit die Magnetventil (siehe mein anderes Theme)?????

    Hat jemand einer Idee?

    Mfg,
    Michel

    #48982
    Anonym
    Inaktiv

    Hi Michel,
    wann genau funktionieren die Tasten nicht? Was willst Du in dem Moment machen?
    Gruß Zaphod

    #48983
    Anonym
    Inaktiv

    Hi Zaphod,

    es ist genau komisch: vielleicht muss ich die Wirkung von die Tasten erklären. Auf viele Momente arbeiten allein die folgende Tasten:

    – spülen
    – an/aus (Standby)
    – Grosse Tasse und 2 Grosse Tasse

    Alle andere Tasten funktionieren dann nicht! Oft passiert es dass die andere Tasten auf einmal wieder Funktionieren, ohne etwas an die Machine zu ändern. Zum Beispiel: auf ein Moment kann ich Dampf machen und auf ein anderes Moment nicht. Gilt auch fuer Menufunktionen.

    Sollte das Problem ins Platin (hinten der Tür) liegen? Oder liegt das Problem ins Steuerplatin (hinten)? Auch beginnt die Machine oft zu Piepsen.
    Die Kontakte zwischen Steuerplatin (hinten) und Platin (vor) habe ich gesaubert ohne Erfolg.

    Was sollte jetzt das Problem sein?

    Gruß Michel

    #48984
    Anonym
    Inaktiv

    …nun, [i]spülen[/i] und [i]ausschalten[/i] könnten durch den Timer gesteuert starten. Das erklärt natürlich nicht, warum die Maschine von selbst Kaffee bezieht.
    Kurz: den Fehler hatte ich noch nicht. Was ich wohl machen würde:
    -die Kontakte reinigen…..hast Du schon gemacht.
    -Softwareupdate….geht nur beim autorisierten Servicepartner mit Diagnosegerät, kannst Du selbst nicht machen.
    -Bedienfeld/Logikprint tauschen….zu teuer, um nur mal auf gut Glück zu tauschen, und eine neue Logik muß programmiert werden, …geht nur mit Diagnosegerät
    -Leistungsplatine tauschen….auch zu teuer um einfach mal auszuprobieren (und eher unwahrscheinlich)
    -Magnetventil abklemmen/ersetzen….das kommt in dieser Liste natürlich ganz oben hin. Wenn tatsächlich die Sicherung öfter bei Dampfbezug heraus fliegt, dann muß dieses Problem auch zuerst beseitigt werden. Damit wäre ich wieder beim Spulenwiderstand. Ich warte Deine Messung ab, bevor ich weiteres empfehle.

    Gruß Zaphod

    PS: was ist eigentlich Deine Muttersprache?

    #48985
    Anonym
    Inaktiv

    Hallo,

    meine Muttersprache ist Niederlandisch …

    Die Machine bezieht von selbst kein Kaffee: muss mit die Tasten. Neues Magnetventil habe ich eingebaut: Problem mit Dampf gibt es nicht mehr.

    Das einzige Problem mit die Tasten bleibt: wenn ich die Machine einschalte dauert es 1 Stunde bevor die Menu-Tasten und Dampftasten funktionieren. Es sieht aus das die Machine muss aufheizen bevor die Tasten funktionieren!
    Wieder nach 1 Stunde funktionieren die menu-Tasten und Dampftasten nicht mehr.
    Vielleicht ist es:

    -Bedienfeld/Logikprint tauschen….zu teuer, um nur mal auf gut Glück zu tauschen, und eine neue Logik muß programmiert werden, …geht nur mit Diagnosegerät

    Ich habe dieser Frage auch am Jura Holland gestellt, muss noch Antwort bekommen.

    Gruß Michel

    #48986
    Anonym
    Inaktiv

    also,… [i]große Tasse[/i], [i]Doppeltasse[/iY, [i]spülen[/i] und [i]an/aus[/i]. reagieren auf Druck, [u]alle[/u] anderen nicht. Das hatte ich falsch verstanden.
    Nach einer Stunde funktionieren Menu ujd Dampftaste, nach einer weiteren Stunde wieder nicht….. Könnte eine kalte Lötstelle oder ein Haar-Riss auf der Platine sein.
    Ich würde an Deiner Stelle die Maschine zum Service bringen,…. wenn Du Erfahrung hast in Fehlersuche auf Bauteileebene, dann kannst Du vielleicht noch mit Föhn und Kältespray der Sache auf den Grund gehen.

    Gruß Zaphod

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