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Anonym aktualisiert.
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9. Januar 2007 um 13:50 Uhr #8400
Anonym
InaktivHallo Zusammen
ich bin neu hier im Forum und wirklich froh diese Side gefunden zu haben. Habe meine Impressa E 50 schon etliche Jahre. Leider immer wieder mal Probleme, welche ich aber dank guter Tips einer Fachwerkstatt und leider viel zu teurer Ersatzteile immer selbst beheben konnte.
Über die Werkstatt bekomme ich leider keine Auskünfte mehr und nun stehe ich vor einem Rätsel. Nun zu meinem Problem.
Die Maschine macht sehr laute schnarrend, sägende Geräusche immer 1-2 Sekunden lang bei einleiten des Spülvorgangs und 3-4 Sekunden beim beenden des Spülvorgangs. Das gleiche Geräusch tritt auf beim beenden des Brühvorgangs kurz bevor Auswurf des Tresters eingeleitet wird.
Für eure Antworten schon jetzt besten Dank
Gruß
Peter9. Januar 2007 um 16:05 Uhr #39020Anonym
InaktivKlingt nach gebrochenem Zahnrad im Getriebe vom Motor für die Brüheinheit
9. Januar 2007 um 18:33 Uhr #39021Anonym
Inaktivwo sitzt das Getriebe ? ist das die kleine Einheit die am Antriebsmotor der Brüheinheit sitzt ?
Kann mir allerdings nicht vorstellen das es das ist, denn sonst müsste das Geräusche ja immer dann sein wenn der Motor läuft, das ist aber nicht der Fall. Pressen des Kaffees und Auswurf des Tresters völlig normale Geräusche.
Gruß
Peter9. Januar 2007 um 19:35 Uhr #39022Anonym
InaktivMotorhalterung ist ok?
Ist in der Führungsschiene ( länges Aluzahnrad) genug Fett?
Wie sieht das Zahnrad des Antriebsmotors aus?
Motor richtig fest gedreht?
9. Januar 2007 um 19:43 Uhr #39023Anonym
Inaktiv…ach ja Getriebe……im Motorgehäuse erfolgt bereits die erste Übersetzung. Diese ist nach Art eines Schneckengetiebes / Schraubwälzgetriebes aufgebaut.
Schneckengetriebe haben den Vorteil das sie bei relativ wenig Leistung /Kraft und sehr hoher Drehzahl primär, sekundär extrem Hohe Kraft aufbringen können.
Leider hat das System einen irsinng niedrigen Wirkungsgrad. :yes:9. Januar 2007 um 19:57 Uhr #39024Anonym
InaktivZunächst mal besten Dank für eure Antworten. Ich werde Morgen früh die MAschine noch einmal aufmachen und alles genannte genau ansehen. Bin aber nachwie vor der Meinung das das Geräusch bereits einsetzt bevor der Motor läuft (kann mich aber auch täuschen)
Also Morgen vormittag werde ich wieder berichten.
Gruß Peter
12. Januar 2007 um 18:57 Uhr #39025Anonym
InaktivIch Depp hatte die untere Schraube der BG nicht drin, dadurch hing die BG zu tief und das Magnetventil konnte nicht in des Loch der BG einfahren und hat dadurch diese Geräusche verursacht.
Dieses Problem ist gelöst und neues aufgetaucht ….. siehe neuen Thread von mir.
Dank für Eure Hilfe
Gruß
Peter -
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