[Anonym]

[url]http://cgi.ebay.de/ANGEBOT-Atmel-AVR-90Sxxx-Tiny-Mega-und-I2C-Programmer_W0QQitemZ5852708761QQcategoryZ10662QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]

[Anonym]

Moinmoin,
ein sehr interessanter Beitrag  😉
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Ist eigentlich durch dieses Programmiergerät und Software ein auslesen möglich ?  …… sodass der Geräte_Iststand am PC zu lesen ist. Ich habe auch eine E50.

[Anonym]

Hallo Frankenwolf,

Lies Dir mal den Artikel:
[url]Link aus Datenschutzgründen entferntsk=doc_download&gid=21[/url] duch!
Ich habe für meine Problem nur das Eprom-IC ausgelötet in den Programmierer gesteckt und das Progamm aus der funktionierenden Maschiene draufgebrannt.
Interessant wäre es natürlich das ganze über den Servicestecker zu erlededigen! dazu wäre aber wohl noch jede Menge Tüftelarbeit nötig, oder ein Servicemitarbeiter einer Jura-Fachwersktatt wäre so nett die original Diagnosesoftware ins Netz zu stellen  😉
[url]http://www.top-tronic.ch/sites/mainpage/production.htm[/url]

Bye, Tom…

[Anonym]

Hallo Frankenwolf,

[quote]Ist eigentlich durch dieses Programmiergerät und Software ein auslesen möglich ? …… sodass der Geräte_Iststand am PC zu lesen ist. Ich habe auch eine E50.[/quote]

Sicher geht das. Das ist natürlich schon mit einigem Aufwand verbunden. Die einfachste „Hardware“ zum Lesen/Schreiben der 93xx56 Bausteine ist diese hier:

http://www.dl7awl.de/ee93.htm

Die Teile hat eigentlich jeder Bastler zu Hause.

Vorteil diese Software, die Dumps des 93xx56 sind reine Textdateien, wenn du den Inhalt der Dateien nimmst und in die zugehörende Excel Tabelle kopierts, kannst du direkt die Werte für bestimmte Einstellungen ablesen, auch die Bezüge. Erfahrungen haben gezeigt, dass das Auslesen aus dem 93xx56 auch in eingebautem Zustand funktionert. Michael hat die Werte z.b. mit einer „Chip-Klammer“ ausgelesen, die wird einfach auf den Chip oben aufgesteckt.

Leider liegen bisher nur wenig Informationen über die Bedeutung der einzelnen Speicherzellen vor. Einige wurden jedoch durch probieren herausgefunden wie Anzahl der einzelnen Bezüge und die nette „Service nötig 5000er Grenze“ bei den alten Impressas.

Also ran an’s Werk!

Gruß,
Ralf.

[Anonym]

Moinmoin  ::)
is ja doch recht aufwendig.
Nur ein Beispiel ….. in Bereich „VOLVO“  KFZ habe ich im entsprechenden Forum einen Kontakt in meiner Nähe (60 km) aufgemacht und der hat als Privatperson zum Auslesen von Fehlern ein entsprechendes Gerät. Hätte ja sein können, dass hier ein Forummitglied so ein Teil zur Verfügung stellt, ….so zumindest  ;D mein Gedanke.
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Warum ich so nachfrage is‘ ja nur, weil irgendswas bei meiner E50 mit dem Reinigungsprogramm bzw. Ablauf nicht i.O. ist und ich die Möglichkeit eines Problemes mit der Steuerung nicht ausschließe.
Link aus Datenschutzgründen entferntsmf&Itemid=134&expv=0&topic=198.0
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..gut …., wenn ich jetzt mit dem Thema „Reinigung“ anfange  ..passt nicht hier her.

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