*** Fragen an die Experten *** – lohnt sich die Reparatur der Impressa Scala

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  • #9540
    Anonym
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    Hallo,
    ich habe vor 2 Jahren eine gebrauchte Jura Impressa Scala gekauft. Ich habe dann die Brüheinheit erneuern lassen. Nun spinnt die Maschine schon wieder. Erst kam der Kaffe nur tröpfelweise heraus und die Geräusche in der Maschine hörten sich gequält und „behindert“ an. Ich habe das Reinigungsprogramm durchlaufen lassen ,weil ich dachte es ist irgendwo etwas verstopft. Danach habe ich den Netzstecker gezogen, etwas gewartet und die Maschine wieder angeschlossen und in Betrieb genommen. Daraufhin blinkte das grüne Lämpchen ´Kaffee bereit´ und ´Dampf`. Nachdem ich den Dampf herausgelassen hatte, blinkte das ´Kaffe bereit-Lämpchen` immer noch, im inneren der Maschine gab es ein lautes ´PFFFFF`, als wenn eine Luftblase zerplatzt ist und nun passiert gar nichts mehr. Im übrigen tritt unten hinten rechts Wasser aus der Maschine und das Kaffemehl fällt trocken und unbenutzt in den Tresterbehälter.

    Was kann da bloß los sein? Und lohnt sich wohl eine Reparatur (Kosten?)?

    Ich freue mich auf kompetente Antworten.

    Vielen Dank im voraus.

    Gruß
    AJO 2000

    #43280
    Anonym
    Inaktiv

    Hallo,
    generell ist die Scala ein sehr robustes Gerät welches immer noch repariert wird.

    Aus Erfahrung kann ich sagen das die Besitzer ganz unterschiedlich reagieren.

    Den einen ist selbst eine 50Euro Reparatur zu viel, viele Leute jedoch hängen sehr an den Geräten und lassen sie aufgrund der „unverwüstlichkeit“ und einfachen bedienung immer wieder reparieren.

    Letzens hatten wir erst einen (nennen wir Ihn Liebhaber) Geschäft welcher seine Scala Vario hat pimpen lassen.

    Er hing so an seiner Maschine dort ist wirklich alles erneuert worden. Trafo, Brühgruppe, Mahlwerk. Zudem blaue beleuchtung, Edelstahl Tassenablagen, Chromschalter, Chrom Dampfumschalter, Autocappu, und verkürzter Auslauf, Tank für Fill-It.

    Der Kunde hing so an seiner maschine….für den Pimp-Preis 4xx Euro hätte er locker eine neue Maschine bekommen!

    Muss mal suchen, hab irgendwo noch nen Foto von dem Gerät auf meinem Handy.

    #43281
    Anonym
    Inaktiv

    Hallo,
    vielen Dank für die Antwort. Ich habe bei einer autorisierten Jura-Werkstatt nachgefragt, die wollen 199,- € pauschal für die Reparatur haben, egal was mit der Maschine ist. Und um nur zu sagen, was „sie hat“, zahlt man schon 35,- € vorab. Sind das normale Preise?

    Gruß.

    #43282
    Anonym
    Inaktiv

    Bei Jura ja.

    Bei coffeemakers ist die Pauschale bei 119Euro

    bzw auf Kostenvoranschlag möglich

    #43283
    Anonym
    Inaktiv

    Hallo AJO 2000,
    ich denke auch, dass sich eine Reparatur lohnt. Aber hast Du schon einmal ans selbermachen gedacht?
    Laut Deiner Beschreibung würde ich auf eine verstopfte Heizung (Thermoblock) tippen. Einfach mal die hintere Gehäuseabdeckung abnehmen und gucken, wo das Wasser her kommt… ABER: vorher Netzstecker ziehen. Dort sind Leitungen, die vollen Saft haben!
    Zum Lösen der Ovalkopfschrauben (falls diese noch verbaut sind) gibt es hier ein Spezialschlüssel, oder ein paar ganz hilfreiche Tips im Forum, ich habst anfänglich mit einer schrfen Zange hin bekommen und dann direkt normale Schrauben eingedreht.

    Ein lautes Zischen hört sich nach einer Undichtigkeit an, die durch einen Verschluß der Wasserleitung entstanden ist. Das passiert meist im Thermoblock.
    Das wäre auch eine Erklärung für immer weniger Kaffee.
    Ggf. mal das Entkalkungsprogramm durchlaufen lassen, in der Hoffnung, daß überhaupt noch etwas durch den Erhitzer geht. Dann hast Du eine Chance. :coffee:

    Versuch Dein Glück, viel Erfolg wünscht Dir
    Sascha

    #43284
    Anonym
    Inaktiv

    Hallo Sascha,
    vielen Dank für Deinen Vorschlag. Ich habe zwar schon mal daran gedacht die Maschine aufzumachen, aber ich trau mich nicht wirklich, da ich so überhaupt keine Ahnung von Technik und Mechanik habe… .-))

    Zusätzlich sehen die „Schrauben“ im Rückteil nicht nacj Schrauben sondern nach Nieten aus. Und wie kriegt man die auf, ohne gleich die ganze Maschine zu zerstören?

    Gruß
    AJO2000

    #43285
    Anonym
    Inaktiv

    Sind Ovalkopfschrauben . Wennste Dich drüber traust , lohnen die paar € , die der Schlüssel kostet . ( Weniger als eine neue Rückwand .)
    Gruß Franz

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