1.Nehm mal die BG heraus und prüfe ob diese wirklich leichtgangig ist.
Ja—>springe zu Punkt 3
2. hier im CoMa gibts eine Anleitung zur Wartung der BG
3.Gehäuse aufschrauben, bei deinem Modell brechen sehr leicht die Kabel zum BG-Motor kaputt. Getriebeabdeckung aufschrauben und Kabel genau untersuchen.
Jetzt wo die Getriebeabdeckung auf ist gleich mal die Zahnräder auf Zahnfraß untersuchen. Achtung! Beim aus und Wiesereinbau position der Zahnräder merken!
4. Immer noch nicht fündig geworden?
Ohmschen Widerstand des Motors messen. Und uns mitteilen
Oben an der Platine gehen 2 gelbe kabel ab in richting Boiler. Diese Kabel abziehen und den Widerstand messen. Sollte bei etwa 120Ohm sein.