[Anonym]

hallo zusammen… ich bin NICHT jost nickel, sondern seine schwester. mein bruder hatte sich hier mal verewigt, nachdem er die jura scala vario gebraucht erstanden hatte.
nun ist die kaffeemaschine in meinen besitz übergegangen und leckt nach intensiver entkalkung und reinigung, jedoch nur bei betrieb. das wasser tritt unterhalb des tanks hinten links aus zwei kleinen schwarzen plastikschräubchen aus, und zwar ziemlich schnell. nun habe ich mich durch diverse forenbeiträge gearbeitet und komme zu der frage: muss jetzt die – wie heißt das? – heizpatrone, die erst im dezember 2006 gewechselt wurde, wieder erneuert werden? gehen die dinger so schnell kaputt? 😮
wäre schön, wenn mir jemand helfen könnte.
vielen dank
ina

[Anonym]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Heizpatrone selbst undicht ist … ausser du meinst mit Intensiventkalkung, dass du sie mehrere Stunden in unverdünnten Entkalker oder Säure eingelegt hast. Es werden wohl die Anschlüsse sein. Die Schläuche und/oder Verschraubungen bekommst du relativ günstig hier im Shop.
Experimente mit Verschraubungen, die einmal völlig verkalkt waren, kannst du dir sparen. Das Zeug wird nie mehr anständig dicht.

[Anonym]

Hallo,

das liest sich eher wie eine defekte Innenverteilermanschette.
(Andockdichtung für den Wassertank)

Diese kostet keine 3 Euro und man kann sie wechseln ohne das
Gerät auch nur öffnen zu müssen. Probiere erst mal dieses.

Gruß
BS

[Anonym]

[quote author=BlackSheep link=topic=1380.msg5768#msg5768 date=1236549747]
das liest sich eher wie eine defekte Innenverteilermanschette.
[/quote]

Stimmt, hatte ich auch erst gedacht … aber beim zweiten Lesen das entdeckt:
[quote] … und leckt nach intensiver entkalkung und reinigung, [b]jedoch nur bei betrieb[/b] … [/quote]
was gegen die Innenverteilermanschettendichtungstheorie (geiles Wort oder? :laugh: ) spricht.

[Anonym]

Stimmt,

da hätten wir jetzt einen Widerspruch ;D

Ich wüßte jetzt nämlich nicht, wie Wasser aus dem Maschineninneren
zu den beiden Klammern des Niederhalters für die Inn… kommen könnte.

Fazit – die Fehlerbeschreibung müßte präzisiert werden – vor allem, da
es am Gehäuse keine Plastikschräubchen gibt.

Gruß
BS

[Anonym]

Hallo und danke für die zunehmende Verwirrung 🙂
Also, ich versuch’s mal präziser:
Der Wassertank ist dicht. Wenn ich ihn andocke, ist er immer noch dicht.
Wasser tritt aber genau unterhalb der Andockstelle aus, und da befinden sich
zwei kleine, schwarze Schräubchen bzw. Pins (Klammern?), die aussehen wie Schrauben.
Da tropfts gewaltig. Innerhalb von 3-4 Minuten ist der halbe Tank leer.
Vielleicht ist es doch diese Dichtung, die in der Innenverteilermanschette sitzt?
(toll, viele neue Wörter gelernt, danke! :-))
Normalerweise hätte ich ja meinen Bruder gefragt, weil er die Maschine schon liebevoll
ein paar Mal auseinander gebaut hat, aber er ist leider verstorben.

Was meint ihr?
Danke!

[Anonym]

Habe übrigens keine Säure und nur die Jura-Entkalkungstabletten verwendet 🙂

[Anonym]

Also der Tank läuft leer, ohne dass die Maschine selbst in Betrieb ist … nur dadurch, dass er angedockt ist?
Dann ist es die angesprochene Dichtung vom Ventilöffner.

Bestell das Ding am besten komplett, kostet nicht viel mehr, als nur die Dichtung. Die von dir bezeichneten Plastikschräubchen sind keine Schrauben, sondern Klips, die beim Zerlegen gerne mal brechen.

Link zum Ventilöffner incl. Dichtung: Link aus Datenschutzgründen entferntshop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,42/category_id,281/option,com_virtuemart/Itemid,155/

P.S. Es könnte natürlich auch der Schlauch dort am Anschluss sein. Nimm mal die Rückwand ab und leuchte rechts unten (von hinten gesehen) rein, du wirst neben dem Tankanschluss auf der Innenseite so ein weisses, rundes Ding entdecken (Durchflussmesser/Flowmeter). von diesem Geht ein Schlauch zum Ventilöffner – das ist das schwarze Teil, das in der Mulde sitzt, in die der Tank gesteckt wird. Ist dieser Schlaub ab oder gerissen, wirds auch schön nass 😉

[Anonym]

Hallo Bratwurst!
Vielen Dank für den link und die Tipps!!
Ich werde mir das Maschinchen morgen mal vornehmen, damit es endlich wieder anständigen Kaffee gibt. Bin gespannt und werde berichten! :yes:
LG Ina

[Anonym]

Sooo, alle Schläuche sind fest und dicht.
Von hinten betrachet ist bei meiner Maschine der Tank rechts und das weiße Ding links.
Habe jetzt nochmal richtig geguckt. Die Wasseraustrittsstelle ist genau zwischen Fuß und Seitenwand, also dem Anbau, in dem der Tank sitzt. Soll ich es trotzdem mit der Dichtung versuchen?
LG Ina

[Anonym]

Nicht nur versuchen … es IST diese Dichtung 😉
Man kann sie auch ersetzen, ohne den ganzen Ventilöffner auszubauen. Ich machs aber nur noch komplett, d.h. neues Zeug incl. Dichtung (s. Link weiter oben). Da spart man sich dann an dieser Stelle wenigstens das Reinigen und so oft geht diese Dichtung auch nicht kaputt.

[Anonym]

Es WAR die Dichtung! :clap2:
Ich bin total begeistert, dass ich endlich wieder feinen Wachmacher bekomme!
Vielen Dank für die Hilfe!!!
Erst war die Maschine etwas verwirrt und hat keinen Kaffee mehr ausgespuckt,
dann kam nur bei dem Doppelten etwas raus, aber nach Stecker ziehen und
warten klappt jetzt alles wieder.
Super! :thumbup:
Viele Grüße

[Autor]

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