- Dieses Thema hat 7 Antworten sowie 5 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 20 Jahren, 1 Monat von
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Hallo,
wer kann mir beim Ausbau meiner Brüheinheit für eine E 55 helfen ? Bekomme das Ding einfach nicht ab. Habe bei Coffeemakers eine neue Brüheinheit gekauft und stehe jetzt etwas im Regen. Mit Bild wäre natürlich super. Aber unfachmännisch erklärt, tut´s auch. Danke nochmals
Gruß
BrunoOh das hört sich nach einem schwerwiegendem Fall von Brühgruppenverklemmung an.
Vorab ein paar kurze Fragen:
Hast du den Schlauch vom Drainageventil gelöst? Ab und an hägt es dort!
Hast du auf der gegenüberliegenden Seite die Schrauben des Motors heraus gederht? (2Stück)
Unten über dem Drainageventil die Schraube herausgedreht?
Ventilöffnerhalterung vor der Brühgruppe demontiert?
Alle Schrauben an der braunen BG-Halterung mit dem silbernen Zahnrad gelöst?Wenns dann nicht geht ist die BG mit Kaffeeschmand verklebt. Einmal ordentlich davorhauen!
Hallo Jurastudent,
erst einmal danke ich Dir für die schnelle Hilfe. werde im Anschluss all das machen, was Du mir geschrieben hast. Danach melde ich mich noch einmal.
Jetzt schon meinen Dank.
Gruß
BrunoHallo Jurastudent,
habe die beiden schrauben gelöst. den Drainageventil bekomme ich aber nichtab. Gibt es da einen Trick ? Möchte nichts kaputt machen. Ãœber den Drainageventil soll sich ja eine schraube befinden. Konnte ich aber nirgens finden. Ich habe am Anfang 3 Schrauben auf der Vorderseite gelöst. Die Brüheinheit sitzt jetzt ziemlich lose. Aber irgendwie bekomme ich den nicht nach oben geschoben. Dersitzt immer noch in dieser braunen Schiene. Mit vereinten Kräften ( meine Frau ist mit dabei ) und trotzdem tut sich nichts. Bitte Dich nochmals um HILFE
Gruß
BrunoHallo Bruno,
geb mir mal bitte deine emailadresse…oder schick mir ne mail an nico@coffeemakers.de. Betreff: Brühgruppe BrunoDann schick ich dir nen Prototyp der dir helfen könnte. 🙂
Hallo Bruno,
die Brüheinheit wird nach dem Lösen der Schrauben und nach dem Entfernen des Schlauches auch nicht nach oben geschoben. Du schiebst die gesamte Brüheinheit mit dem Zahnrad (braues Teil) ca. 5-6 mm nach unten und dann raus. Den Antrieb kannst Du erst im ausgebauten Zustand von der Brüheinheit herausnehmen.
Ich ziehe die Brüheinheit bei den E-Modellen zuerst unten ca 5 mm von der Gehäusewand weg und dann komplett nach unten raus. Klappt garantiert. An dem braunen Kunststoff sind oben so zwei Nasen, die hinter die Gehäusewand geschoben werden, dadurch geht das ganze auch nicht nach oben oder nach vorne raus. Runter ist der Trick.
Gruß Gerhard
Wenn die Schraube erst mal verrambasselt ist, hilft nur noch aufbohren… :-[
versuch es mal mit einem Imbus. Vielleicht klappts ja. Wenn nicht, kommst wohl nicht ums aufbohren rum.
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